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    增壓缸是利用兩個活塞增壓嗎?

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    氣液增壓缸是利用氣缸和油缸內的兩個活塞完成增壓工作的。
    具體原因請看玖容以下的分晰說明:
    氣液增壓缸是氣源驅動轉化為高液壓的氣動液壓元件,通過輸入低壓的氣體,自動轉換成高壓出力。
    氣液增壓缸主要由儲油筒、氣缸、油缸三部分組成,儲油筒內注入適量的液壓油,氣缸內有一個活塞桿,油缸內有一個活塞桿。
    氣液增壓缸有A(在前蓋上)、B(在儲油筒頂部)、C(在中蓋上)、D(在后蓋上)4個氣口。

    增壓缸的氣缸和油缸內兩個活塞工作過程

    增壓缸的氣缸和油缸內兩個活塞工作過程:1、開始工作后,BC通氣、A排氣,氣體作用于儲油筒內的液壓油去驅動油缸內的活塞桿移動接觸工件;2、D通氣,氣體推動氣缸內的活塞桿下移擠壓液壓油,產品高壓出力。3、C通氣、D排氣,氣缸內的活塞桿回位;A通氣,油缸內的活塞桿回位。4、AC同時通氣,氣缸內活塞桿和油缸內活塞桿上升回到初始狀態(tài)。
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